汽车皖军皖北“加宿”

风起长淮，皖北振翼。

并非汽车传统产业重镇的安徽，异军突起。2025年以来，安徽汽车、新能源汽车产量双双位居全国第一，实现历史性突破，成绩更加亮眼。1-8月，全省汽车产量达206万辆，其中新能源汽车102.39万辆。根据合肥海关发布的数据，1-8月，安徽出口汽车（含底盘）66.9万辆，同比增长14%。

在汽车皖军集势成群狂飙突进的效应下，得益于安徽优化汽车产业布局的“一盘棋”思路及“合肥-芜湖”双核联动、其他城市多点支撑的一体化发展格局的构建，地处皖北的宿州正以自己的优势和方式融入汽车产业这一庞大产业集群的产业链、供应链，在汽车产业赛道演绎了一幕“加宿”崛起、率先振兴的 “产业竞速”。

汽车皖军“加宿”发展。目前，宿州市已集聚新能源汽车零部件规上企业97家，涉及新能源汽车电子、动力系统、悬挂系统、温控系统等领域，产品包括汽车传感器、车载显示屏、汽车轴承、智能悬架减震器、铝合金压铸件等。今年前三季度，全市汽车产业链营收80.7亿元，同比增长15.1%，其中零部件产业营收57亿元，增速23.2%，持续保持高速增长态势……

安徽中恒电喷系统有限公司工人在生产汽车燃油泵相关配件。记者 马峰 摄

卡位入链 打造汽车零部件供应基地

“大家看到的这些汽车燃油泵都是由我们公司研发、生产的，我们的产品覆盖美系、日系、韩系等1500种汽车类型。”日前，在安徽中恒电喷系统有限公司生产展厅，生产助理木志水指着琳琅满目的燃油泵系列产品自豪地说。

近年来，宿州市抢抓安徽省支持汽车零部件产业向皖北地区延伸布局的政策机遇，顺应电动化、智能化、网联化、轻量化发展趋势，加强汽车零部件产业战略布局，以汽车零部件产业高质量发展为导向，引育并举，推动新能源汽车产业集群发展。

实施产业链延链补链强链行动。宿州积极融入汽车零部件产业梯度发展格局，推动与省内外“链主”企业需求匹配，积极嵌入整车制造供应链，谋划布局新能源汽车动力电池、电机控制系统、驱动电机、制动器、传感器、专用生产或测试设备等关键零部件生产配套。  实施“专精特新”培育行动。我市大力实施汽车零部件“专精特新”企业培育计划，推动汽车零配件生产加工向高附加值、精深加工方向迈进。中恒电喷、高坚机械、家瑞轴承、埇桥车桥等企业“卡位入链”，不断引导零部件企业推动产品迭代升级。中恒电喷的直流电动机定子试模和电子油泵、高坚机械的电驱动外壳、家瑞轴承的新能源汽车座椅和天窗、弘科电气的定制水泵等产品加快试产应用，一批细分领域的“配套专家”不断涌现。

目前，全市已形成特色鲜明的汽车产业布局。泗县以省级汽车零部件特色产业基地为依托，引导燃油泵、滤清器等产品迭代升级，1至10月，47家规上汽车零部件企业完成产值20.7亿元，同比增长6.9%。灵璧县依托轴承产业园，重点发展汽车电机轴承、轮毂轴承、铝合金结构件等产品，1至10月，14家规上汽车零部件企业完成产值16.6亿元，同比增长9.2%。埇桥区、宿马园区打造专用车和特种车桥生产基地，1至10月，专用车产量超500台。砀山县围绕得壹锂离子电池生产基地，谋划打造百亿动力电池产业园。

招大引强 培育汽车产业企业主体

机械臂有节奏地左右挥舞，精密的金属部件组装严丝合缝；自动引导运输车沿着既定路线无声穿梭，精准配送物料；控制室大屏幕上，实时数据流不停跳动，每一个生产环节都尽在掌握之中……

在安徽中恒电喷系统有限公司生产车间，记者看到，这里不再是传统印象中“人海战术”的工厂，而是一个充满科技感的“智能体”。

实施头部企业招大引强行动。近年来，我市聚焦长三角、珠三角等重点区域，常态化举办推介会，寻找产业溢出空间，力争引进汽车零部件百强企业进驻，促进江淮汽车、开心汽车、天津汽模等在谈项目及汽摩配企业抱团转移。加强与奇瑞集团产业链供应链合作，推动本地零部件企业进入奇瑞汽车配套体系。深化萧县与江淮集团战略合作，打造专用车生产基地。积极参与全省汽车零部件工业互联网供应链平台建设，引导零部件企业进入配套体系。

“通过招大引强，这不仅能控制企业成本、保障供应链，更能带动一批上下游企业共同成长，提升竞争力，激活产业经济的一池春水，带动更多企业到泗县办厂。”木志水说，随着规模扩大，公司正将核心零部件生产部门孵化成独立的中小企业，在本地构建产业生态，形成产业集群。入驻泗县3年多时间，中恒电喷已带动四五家上游企业落户泗县。

坚持对外招引与内部培育相结合，汽车产业集群企业主体不断壮大。目前，我市在汽车零部件领域已培育国家“专精特新”小巨人企业1家、省级企业技术中心1家、省级技术创新示范企业2家、省级“专精特新”企业24家、省级智能工厂9家。

传统汽车零部件企业焕“新”发展。中恒电喷增程车电子燃油泵、电驱冷却水泵投入市场，安桥机械转型研发涡轮、电驱系统结构件，中锦科技的胎压传感器、勒森传感科技的发动机传感器、一摸方舟的轮毂轴承、盛久新材料科技的鼎翻转油缸等产品正在验证。泗县高坚机械、萧县中科擎邦、砀山奈爱斯科技成功进入特斯拉、小米、零跑、东风、金龙等整车企业一级零部件供应商目录。

创新驱动 协同发展新能源汽车产业

金秋梨都，硕果累累。

今年8月11日，在砀山县与奇瑞集团合作建设锂离子电池砀山生产基地项目签约仪式上，砀山县人民政府与安徽得壹能源科技有限公司签订项目合作协议。

项目规划年产20GWh锂离子电池，总投资超百亿元，占地面积约1000亩，覆盖电芯、模组、PACK全链条生产。

至此，汽车皖军领军企业奇瑞旗下得壹电池的第三座电池生产基地，正式落地宿州砀山，刷新了我市高技术产业单体投资纪录。

实施“4510”校地联合科创行动，深入推进“政产学研用”协同发展，推进宿州市服务和融入新能源汽车产业集群建设“8810”实施方案……

2023年7月，在全省上下正在奋力打造汽车“首位产业”之际，皖北首个新能源汽车产业研究院落地宿州。

宿州新能源汽车产业研究院由宿州市人民政府和宿州学院联合共建，学习借鉴先进科研机构运行模式，实现政校企“共建、共享、共赢”发展，不断提升宿州市新能源汽车产业市场竞争力和影响力，为全市乃至全省新能源汽车产业提供相关人才和智力支持，实现汽车产业的“弯道超车”。

该研究院设置安徽省应用型高峰培育学科机械、国家特色专业应用化学，新能源方向硕士建设点等优势学科专业；拥有专职研究人员共122人、博士及博士后103人，并聘请院士作为专家顾问，为研究院的成立提供了坚实保障。

为充分发挥新能源汽车产业研究院效用，近年来，我市大力实施科技创新和人才支撑行动，积极服务新能源汽车产业企业技术需求。鼓励企业与合肥工业大学、安徽省工程咨询研究院等开展产学研合作，积极推进与上海市，浙江省温州市、台州市等地合作共建创新平台等，探索引进和建立汽车零部件领域孵化器，建立重大项目与人才引进联动机制，加大对新能源汽车领域“高精尖缺”人才的引进支持力度。