宿州港蕲东码头重载调试成功实施

近日，5艘满载精煤的货船从宿州港埇桥港区蕲东作业区码头缓缓驶出，将经浍河、淮河、京杭运河奔赴长江，驶向江苏、湖南等地。这标志着该码头重载调试成功实施，为正式开港运营奠定了坚实基础，也让宿州市通江达海的“黄金水道”从蓝图变为现实。

宿州港埇桥港区蕲东作业区码头工程是安徽省政府重点交通工程，总投资约4亿元，总占地300多亩，已建成4个1000吨级兼顾2000吨级通用泊位，使用岸线长度319米，设计年吞吐量297万吨，配备4万平方米陆域仓储及先进的装船机、轨道式门机等装卸和仓储设施，形成完整装卸作业生产线，主要服务煤炭、矿建材料、粮食等大宗散货水路运输。

“作为安徽省港口运营集团布局皖北港口的关键节点，该码头打通了宿州经浍河连淮河、接长江的水运通道。货物从这里出发，可经浍河航道过固镇、五河入淮河，向南经江淮运河连通巢湖后接入长江，向东经洪泽湖衔接京杭运河进入长江，最终实现通江达海。”安徽港口集团宿州有限公司综合管理部（财务部）部长宋晓宇介绍，“依托浍河航道优势，码头充分发挥水路运输运量大、运价优、能耗低的特点，将为宿州主城区及产业园区的矿产、粮食、钢材等货物运输提供服务，大幅降低大宗商品物流成本，提升腹地企业市场竞争力。”

“码头投用后，将优化区域交通结构，缓解公路、铁路运输压力，凸显临港发展优势，吸引产业向宿州集聚，助力构建‘公、铁、水’多式联运综合交通运输体系。”埇桥区交通运输局相关负责人表示，埇桥区将持续优化港口布局，推进港口与公路、铁路网络的高效衔接，织密多式联运骨架网，提升综合运输效能，通过这条黄金水道无缝对接长三角港口群，深化区域协同发展，以“水运引擎”赋能产业升级，为全市经济高质量发展提供坚实物流支撑。