闯进“新蓝海” 锻造“黄金轴”

冬日的皖北，寒意正浓。灵璧县久研轴承科技（安徽）有限公司的生产车间里，却是一派火热景象。在巨大的机器轰鸣声中，一件件轴承正经历着“锤炼之旅”——一会儿被送上磨床，在飞溅的火花中接受精密打磨；一会儿又被放到冰冷的水流进行冲刷降温。车间的另一侧，成千上万件加工好的轴承整齐码放在货箱中，等待最后的检测。

从2018年“无中生有”确立轴承为首位产业，到如今形成完整产业链、年产值突破41亿元，灵璧轴承产业在“十四五”期间完成了一场精彩的“逆袭”。

灵璧县轴承产业园。记者 马峰 摄

“一棵苗”育成“一片林”

时间回溯到六年前，当灵璧县将发展目光投向轴承产业时，摆在面前的还是一张毫无基础的“白纸”。

“轴承产业是一个需要技术、劳动、资金的‘三密集’型产业，当时的灵璧既无产业积淀，也无技术储备，更缺专业人才。”灵璧县轴承研发服务中心负责人、高级工程师宋晓波说，那时不少人对这个皖北县城要进军高技术含量轴承产业的决定感到不可思议。

但正是敏锐捕捉到长三角一体化产业转移的重大机遇，更精准洞悉了轴承作为“工业粮食”的战略价值，灵璧县决心闯出一条产业突围之路。缺资金，政府精准帮扶；缺劳动力，当地瞄准在外从事轴承相关工作的务工人员，出台政策引导他们返乡就业。难题逐一破解，唯独技术短板亟待补齐。

为了攻克技术难关，灵璧招商团队踏上了“寻技引智”之路——北上辽宁瓦房店，东赴浙江新昌，西至河南洛阳，辗转国内轴承产业重镇，登门拜访一家家企业，反复洽谈一个个项目。政策优惠、厂房代建、人才补贴……灵璧拿出最大诚意，只为引来“金凤凰”。

海纳百川轴承有限公司成为第一个入驻投产的企业，其生产的家电轴承迅速打开市场。示范效应下，久研轴承、致磨新材料等企业纷纷慕名而来。如今，灵璧县轴承产业园已集聚70余家企业，其中规上企业42家，成功构建起从轴承钢管、套圈、滚动体生产到技术研发检测的全产业链条，昔日的“一棵苗”，已然长成枝繁叶茂的“一片林”。

“实验室”直通“生产线”

记者在灵璧轴承研发服务中心看到，技术员正操作着进口的三坐标测量仪，对一批新产品进行精度检测。这个通过国家级CMA和CNAS双重认证的实验室，自成立以来已为园区企业提供超3000次检测服务，减免费用数百万元。

“创新是轴承产业的命脉，企业敢创新，是因为后方有支撑。”宋晓波说，灵璧摒弃了单纯承接低端产能转移的老路，一开始就布局创新链，与合肥工业大学共建轴承创新中心，与宿州学院合办产业学院，引进教授、博士25人。

全球首台1000吨盘轴件碾轧成型设备ACDR旋轧机在灵璧成功试模，解决了高端轴承大尺寸盘件成型的行业难题；久研轴承研发的RV减速器轴承，达到P4级精度；汉正轴承的超细晶钢管技术获国家科技进步奖二等奖……产学研深度融合逐渐结出硕果。

更令人欣喜的是创新人才的“本土化”培养。灵璧经开区相关负责人介绍，灵璧县高级职业技术学校开设了轴承制造专业，学校与园区企业开展订单式合作，学生毕业即就业，月薪最高可达1.5万元。

久研轴承科技（安徽）有限公司工人在生产线上忙碌。 记者 苏洋 摄

“灵璧造”实现“全球用”

在久研轴承的产品展示区，记者看到一排排锃亮的精密轴承。“我们的产品不仅配套比亚迪、奇瑞等国内龙头主机厂，还远销东南亚、美洲市场。”公司负责人靳威介绍，这些“小家伙”，正悄然转动在新能源汽车电机、无人机旋翼、工业母机核心部件等关键领域。

从“制造”到“智造”，灵璧轴承加速升级。目前，轴承产业园内企业累计申请专利百余项，32家企业通过ISO9001质量管理体系认证，8家企业更是拿下汽车行业最高标准的IATF16949认证，“灵璧轴承”的名片越擦越亮。

“十四五”期间，灵璧轴承产业产值从10.32亿元跃升至41亿元，年均增速达28.3%。在这份亮眼成绩单的背后，灵璧有着更清醒的认知。“目前高端产品占比还不到15%，下一步要重点突破新能源汽车、低空经济等新兴领域。”灵璧经开区相关负责人表示，产业升级的“攻坚战”已全面打响。

面向“十五五”，灵璧轴承产业的新版图正徐徐展开。随着长三角一体化发展的深入推进，这个曾经的农业大县，正以小小的轴承为支点，转出高质量发展的“大格局”，让“灵璧造”真正实现“全球用”。