宿州市“十四五”交通运输发展成就新闻发布会

会场

主持人：

各位媒体朋友，大家好！欢迎出席全市“十四五”交通运输发展成就新闻发布会。今天，我们很荣幸邀请到宿州市交通运输局党组成员、副局长吕亚利先生、宿州市交通运输局规划建设科科长郑晓强先生向大家介绍相关情况并回答记者关心的问题。

首先，请吕局长介绍有关情况。

市交通运输局党组成员、副局长吕亚利

吕亚利：

各位新闻界的朋友们，大家好！很高兴与各位新闻界的朋友们见面，向各位记者朋友和社会各界人士对交通运输工作的关心和支持表示衷心的感谢。

“十四五”以来，在市委、市政府的坚强领导下，全市交通运输系统深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述和考察安徽重要讲话精神，以“三重一统”为总抓手，坚持党建统领，聚焦重要指标、重点项目、重大事项，真抓实干、攻坚克难、跨越赶超，多项重点工作走在全省前列，运输服务获评国家公交都市示范城市和国家绿色出行城市，交通建设获得省政府真抓实干成效明显督查激励；2025年7月，市交通运输局荣获全国交通运输系统先进集体，交出了一份成色十足的发展答卷。

（一）交通网络能级实现新跃升。坚持管行业必须管投资、抓项目就是抓发展，大力实施交通建设攻坚突破行动，持续扩大交通有效投资，全面提升交通网络能级。“十四五”期间，抢抓各方面政策机遇，争取中央和省级交通专项资金64.1亿元、专项债券及政策性金融工具资金19.7亿元，招引社会资本308亿元，实施交通重点项目58个，年度投资连续三年超过百亿元，五年累计完成投资达502亿元，年均增速20%左右，为“十三五”投资总额的2.4倍，超过“十二五”“十三五”投资总和，投资规模处于全省第一方阵，刷新历史纪录。

一是公路网络更加优化。聚力打造“四纵三横两联一环”高速公路网，以市为主组织实施6个高速公路项目，开工建设178公里，建成64公里，高速公路总里程达418公里，率先实现“县县通”“县城通”两个历史跨越。全力推进普通公路提质升级，新改建国省干线公路560公里，新增一级公路通车里程190公里、总里程超750公里，居全省第2位；实施农村公路改造和养护工程5357公里、安防工程5515公里，所有乡镇通三级以上公路，建制村和20户以上较大自然村全部通水泥或沥青路。全市公路总里程达2.15万公里、居全省第4位。S404符离大道获评国家公路交通工程建设最高奖“李春奖”，普通国省干线公路技术状况综合考评连续三年位居全省第一，泗县、灵璧、萧县、砀山荣获“四好农村路”省级示范县称号。

二是港航场站更加完善。聚焦打造“一港四河九区”现代内河水运网络，高标准整治浍河航道和新汴河航道，新汴河灵璧船闸竣工，新增高等级航道里程122公里；港口建设实现历史性突破，浍河蕲东码头建成，拥有4个千吨级通用泊位，满足2千吨级船舶停靠，是我市首座规模化、现代化、标准化的码头，也是皖北地区投资规模较大、功能平台齐全的综合型港区。全市航道总里程达176.2公里，港口年吞吐能力达450万吨以上。砀山、泗县通用机场基本建成，将填补综合交通运输又一历史空白；新建灵璧汽车总站、砀山公交总站等4个客运站和10个乡镇交通运输综合服务站，全市汽车客运站达9个，辐射支撑作用不断增强。

三是战略支撑更加有力。围绕长三角一体化和中部崛起战略，实施基础设施“硬联通”，积极协调贯通“断头航道”“断头路”，持续加快省际市际互联互通步伐。新汴河复航工作取得阶段性进展，江苏境内入淮通道全面启动前期工作，溧西河段开工建设；徐砀商高速和宿徐高速省际接点协议签订，徐淮阜高速江苏段即将开工。扎实推进交通强国建设试点，泗县农村公路支撑乡村振兴发展、市公交公司智能公交综合管理两项试点项目顺利通过省厅验收。积极承担城区路网建设任务，银河一路东西延、唐河路东延、纺织路东延等建成通车，进一步完善城区交通网络、拓展城市发展空间。

（二）交通保障能力迈上新台阶。聚焦“人享其行、物畅其流”美好愿景，围绕满足人民群众美好出行需求和现代化产业体系建设需要，全面提升交通运输综合能力、服务品质和运行效率。

群众出行便捷舒适。坚持公交优先发展，主城区公交站点500米覆盖率达100%，高于全省10个百分点；公交出行分担率达35.7%，居全省第5位，比“十三五”末提高5.2个百分点，连续三年位列全省公共交通发展绩效评价第一，连续两年获评全省服务行业居民满意度调查“交通业第一名”。加快推动城乡运输服务均等化，四县一区城乡道路客运一体化改造率先完成，实现所有建制村通客车和全域公交化运行，建制村通公交率高于全省20个百分点，全市城乡交通运输一体化达到最高5A级水平，泗县、灵璧、砀山获评“城乡客运一体化”省级示范县称号。

交通物流高效顺畅。坚持智慧转型、降本增效和城乡融合发展，积极推动江海直达运输，多式联运发展取得新成效，开通宿州至上海、宁波、南京、连云港等港口铁水联运线路，年运输1.3万节铁路整车厢。国际货物运输发展迅速，新增备案国际道路货运企业28家。发挥物流公共信息平台、网络货运平台作用，培育网络货运企业23家，年运量超过2亿吨，加快构建高效快捷的“快货物流圈”。建立健全客货邮融合发展体系，年均带运快递邮件270万件，快递企业运输成本降低60%左右。

重点运输保障出色。面对急难险重运输服务保障任务，我们勇挑重担不懈怠、尽锐出战冲在前，敢打敢拼，经受住了一次又一次考验，展示了交通担当、交通力量和交通风采。疫情防控期间严防死守交通防疫卡点，连续奋战355天，圆满完成泗县“6·26”等疫情防控隔离转运任务，实现10万余人次应转尽转、应隔尽隔 、安全安稳目标。在历史罕见低温雨雪冰冻和暴雨台风等极端天气自然灾害中，出色打赢了保通保畅保平安硬仗。有力有序有效组织实施重要节假日、重大活动、重要物资运输服务保障工作，进一步凸显了行业情怀。

（三）交通治理效能展示新作为。聚力改革创新、协同共治，以推进行业治理体系和治理能力现代化为主线，大力推进法治交通、诚信交通、绿色交通、平安交通建设，不断规范行业发展秩序，加快建设统一开放的交通运输市场，更好服务经济社会高质量发展。

法治交通建设越来越强。全面完成交通运输综合行政执法改革，坚持既有力度、又有温度，打造交通执法“123”新模式，严格落实“五个严禁”“八个不得”，大力推行“综合查一次”，执法质效持续提升，全市连续五年行政复议“零撤销、零变更”。扎实开展治超工作，路面车辆运输超限超载率降至0.86%，位列全省第一方阵。学法普法机制纵深推进，荣获全省“八五”普法中期表现突出单位。

诚信交通建设越来越实。紧扣行业热点难点焦点问题，以打造“诚信交通”为抓手，着力优化交通营商环境，持续擦亮“路在宿州好走、事在交通好办”服务品牌。坚持尽力而为、量力而行，连续4年实施20件交通运输利民惠企实事，严格执行“轻微免罚、承诺轻罚”制度，创新开展船舶检验“登门送检”等服务，获中国海事中心致函表扬。纵深推进“放管服”改革，全面落实“跨省通办”“高效办成一件事”“减证便民”，优化升级政务服务效能，交通服务窗口连续多年荣获“红旗窗口”称号，成功创建“诚信交通”省级示范城市。

绿色交通发展越来越好。突出交通运输结构调整，强化行业生态环保专项治理，推动绿色低碳转型发展。紧抓国家“两新”政策机遇，争取并发放国家补贴资金2.56亿元，报废老旧营运柴油货车4166辆、新增新能源货车59辆、拆解老旧营运船舶82艘，圆满完成国三及以下老旧营运柴油货车全部淘汰退出运输市场任务。全市新增新能源公交车512辆，公交新能源车型达到100%，较“十三五”末提高20个百分点。

平安交通态势越来越稳。严格落实安全生产责任，扎实开展各类专项整治行动，行业事故起数和死亡人数分别同比下降81%、77%，本质安全水平稳步提升。积极防范化解行业重大风险隐患，治超站转隶人员工资待遇妥善解决，市路桥公司破产清算取得积极进展，市汽运集团、市公交公司和东昌宾馆等国企改革任务全面完成，在妥处历史遗留问题中实现行业态势行稳致远。

（四）交通行业风气彰显新形象。坚持人民交通为人民，以党的建设为统领，内强素质、外树形象，用心用情、倾心倾力，加快建设人民满意交通。

建设模范政治机关。聚焦政治过硬、组织过硬、作风过硬、纪律过硬、能力过硬，以高水平党建引领交通运输高质量发展，市交通运输局连续三年获得全市综合目标管理绩效考核优秀单位。

加强行业党建工作。坚决扛起新兴领域党建政治责任，率先成立市、县两级货车和网约车司机行业党委，率先完成行业党建职责纳入市、县两级交通运输主管部门“三定”规定，指导组建24个实体党支部、28个流动党支部，实现市、县、基层三级行业党组织全覆盖。

塑造文明交通形象。成功创建省级文明示范公路3条、农村公路品质示范路13条，市级以上劳模和先进工作者达28人。

下一步，我们将深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述和考察安徽重要讲话精神，认真落实市委、市政府决策部署，锚定加快建设交通强市目标，压实首战之责、增强攻坚之力、厚植实干之气，确保“十五五”开门红、开门胜、开门稳，奋力当好建设美好新宿州开路先锋。

谢谢大家！

主持人：谢谢吕局长的介绍。下面是答问环节，欢迎各位记者朋友就您关心关注的问题进行提问，也请记者朋友在提问时先通报所在的新闻单位。

中安在线记者：“十四五”期间宿州市持续实施交通建设攻坚突破行动，取得了显著成效，请简要介绍下宿州市路网整体情况和在全省的位次。

市交通运输局规划建设科科长郑晓强

郑晓强：截至2025年底，全市公路总里程达到21487公里，居全省第4位；公路网密度为219.5公里/百平方公里，居全省第2位。其中：高速公路7条、总里程418公里，国省干线公路总里程1779公里（国道8条655公里，省道25条1124公里），全市一级公路里程达764公里，居全省第2位，皖北第1位，形成了市至县、县与县以及重要交通枢纽节点之间高标准互联互通一级公路骨架网；农村公路总里程达19314公里，所有乡镇通三级以上公路，建制村和20户以上较大自然村全部通水泥或沥青路。

拂晓报记者：请问市交通运输局在“十五五”时期交通运输发展总体思路和发展目标是什么？

郑晓强：“十五五”时期，我们将围绕建设交通强市、当好开路先锋，把构建现代化综合交通运输体系作为主攻方向，坚持一体化融合、数智化升级、绿色化转型、安全化提升、现代化治理，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，加快建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网络。初步考虑到2030年，完成交通投资500亿元以上，高速公路总里程达640公里左右，一级公路总里程达1000公里左右，高等级航道通航里程达135公里左右，港口年吞吐能力超过1200万吨，基本形成现代综合交通运输体系。

一是突出内畅外联，加快构建高质量的现代化交通基础设施体系。实施高速公路加密扩容工程。建成“四纵三横二联一环”高速公路网络，新增高速公路通车里程220公里、八车道高速公路里程120公里左右。实施普通公路提档升级工程。国省道二级以上公路占比达到90%以上，建制村通双车道公路比例超过70%，所有自然村通硬化路。实施内河水运通江达海工程。按照“一港四河九区”总体发展布局，建设千吨级港口泊位20个，新增年吞吐量800万吨以上，加快形成“三通道入淮、两运河达江”水运新格局。

二是突出优质高效，加快构建高标准的现代化交通运输服务体系。以打造“123出行交通圈”和“123快货物流圈”为重点，加速实现“人享其行、物畅其流”美好愿景。优化人民群众便捷舒适出行服务，深化省市县城际出行同城化、城市公交多元化、城乡交通运输一体化发展。大力发展多式联运，促进交通物流降本提质增效。

三是突出智慧绿色，加快构建高水平的现代化交通运输装备体系。坚持数智赋能，深入推进“人工智能+交通运输”行动，大力发展智慧路网、智慧装备、智慧出行、智慧管理等新模式新场景新业态。坚持绿色转型，积极推广新能源车船等清洁低碳交通工具和设备，加强行业生态保护和污染防治，着力提升交通运输绿色发展水平。

四是突出改革创新，加快构建高效能的现代化交通运输治理体系。进一步全面深化交通运输改革，更加注重系统治理、依法治理、综合治理、源头治理，完善交通运输现代治理体系。统筹高质量发展和高水平安全，高度重视交通行业稳定工作，以新安全格局保障新发展格局。

主持人：谢谢各位记者朋友的提问。谢谢发布人。希望广大媒体朋友积极关注，广泛开展宣传报道。本场发布会到此结束，谢谢大家！