宿州市交通重点项目建设情况新闻发布会

会场

主持人：

各位新闻界的朋友们，大家下午好！欢迎各位出席宿州市交通重点项目建设情况新闻发布会。今天我们很荣幸邀请到宿州市交通运输局党组成员、副局长吕亚利，宿州市交通运输局规划建设科科长郑晓强出席，向大家介绍宿州市交通重点项目建设有关情况并回答记者朋友感兴趣的问题。参加本场新闻发布会的媒体有：拂晓报、宿州广播电视台、中安在线、宿州发布、人民数字。感谢各位媒体记者朋友们的到来。

首先，请吕局长向大家介绍交通重点项目建设有关情况。

市交通运输局党组成员、副局长吕亚利

吕亚利：

女士们、先生们，各位媒体朋友们，大家好！首先，感谢社会各界、新闻媒体对我市交通重点项目建设的关心和支持。值此岁末年初之际，非常荣幸邀请大家出席今天的发布会，向参加今天发布会的各位媒体朋友们表示最诚挚的欢迎！下面，我将全市交通重点项目建设有关情况向大家简要介绍如下：

一、进展情况

按照市委、市政府安排部署，市交通运输局始终把加快交通重点项目建设作为推动交通运输高质量发展的主抓手，按照“抓项目就是抓发展，管行业必须管投资”要求，全力以赴促进度、千方百计增投资。今年1-11月份全市交通建设完成投资107亿元、居全省第2位；完成年度计划176.7%、居全省第2位；同比增长42.9%、高于全省27个百分点，完成投资总额首次突破百亿大关，创历史同期最高水平。

（一）高速公路。宿固高速、徐淮阜高速实现全线规模化施工；徐砀商、宿徐和宿遂高速宿州绕城段等3个项目的前期工作同步推进。1-11月份全市高速公路建设完成投资50.4亿元、居全省第3位，完成年度计划的167.9%、居全省第2位，同比增长102.3%。

（二）干线公路。实施国省干线公路项目14个，建设规模达300公里，总投资约180亿元。目前，萧县国道G311徐峡线、灵璧S306新汴河大桥、G206南段等11个项目已开工建设；G344宿固路等3个项目正在推进勘察设计等前期工作。1-11月份全市国省干线公路建设完成投资47.4亿元、居全省第3位，完成年度计划的179.6%、居全省第1位，同比增长13.8%。

（三）港口水运。总投资约3.8亿元的浍河蕲东港区项目，已完成设计、土地报批、招投标等前期工作并开工建设；同时积极抢抓水利部淮委实施“淮河干流浮山以下段行洪区调整和建设工程”契机，加快推进新汴河航道江苏段，并启动新汴河航道二期团结船闸工程前期工作。1-11月份全市水运建设完成投资1.5亿元，占年度计划的148.2%。

（四）农村公路。2023年实施并完成农村公路提质改造工程55公里、危桥改造工程开工19座、村道安防工程446公里、安防护提升工程945公里、养护工程993公里，累计完成投资3.8亿元，占年度计划的206.7%。

（五）城区交通重点工程。银河一路西延二期（西三环至淮北界段）、纺织路东延等城区交通重点工程项目于“十一”前全面建成通车。

二、主要做法

（一）坚持协同推动，全力打好项目建设攻坚战。区分交通建设项目类别，完善省市共建模式，深化市县共建机制。高速公路项目由市级主导推进，港航水运项目实行省市县合作，国省干线公路推行“省市县共建、以县为主”模式建设。市交通运输部门积极会同各县区政府及市发改、自然资源、生态环境、林业、水利等部门，市县联动、部门同频、合力攻坚，全力打通交通重大项目的土地报批、征地拆迁、施工环境等直接影响工程建设的难题堵点难点，推动项目建设形成更多的工作量、实物量、投资量。

（二）坚持要素为先，强力保障项目建设解难题。围绕土地、资金、环境等关键环节，坚持创新举措，落实倾斜政策，加大支持力度，深挖要素潜力，努力打造优质高效的建设环境。坚持立足交通项目建设需求，做好用地保障。市政府统筹建设用地和耕地占补平衡指标等土地资源，优先保障交通重点项目建设，并积极抢抓国土空间规划和“三区三线”划定的机遇，将全市规划建设的416个交通重点项目全部纳入国土空间规划，为项目实施预留充足的建设空间。坚持多元化多渠道筹措建设资金，拓宽融资渠道。充分利用特许经营政策加快高速公路建设，积极争取部、省补助资金及收费公路专项债资金支持国省干线公路建设，持续加强与省港航集团推动港口水运建设。

（三）坚持主动担当，奋力跑出项目建设加速度。面对艰巨繁重的交通建设任务，市县交通运输部门主动履职尽责，全力压前期、抓保障、督进度、管品质。一是谋划抓“早”。按照“建设一批、新开一批、储备一批”的梯次结构，提前开展重点项目谋划工作，逐个项目明确责任主体、落实资金来源、排定时间节点、启动前期工作。二是督导抓“实”。实行专班推进机制，抽调公路、海事、交通质监等部门的专业技术人员，成立了高速公路、干线公路、农村公路、港口水运和运输场站等5个工作专班，下沉到县区项目一线，建立项目清单，落实闭环管理，实行“一流程一跟踪、一环节一调度、一问题一协调”，逐一锁定“时间节点”、全力做好“技术指导”，不断优化“服务保障”，确保各项任务落实落细、见底见效。三是监管抓“严”。狠抓施工安全，扎实开展“公路水运施工安全专项整治行动”，进一步压实安全生产责任，强化安全隐患排查，为工程建设提供安全保障；狠抓施工质量，以施工标准化创建为抓手，深入开展“平安百年品质工程”创建活动，确保高速公路、国省干线公路、重点水运项目施工标准化全覆盖，工程质量安全稳中有升；狠抓施工环保，坚守生态底线，严格落实施工扬尘防治工作，最大限度保障项目沿线生态环境，确保公路水运建设管理再上新台阶。

各位媒体朋友们，真诚地希望媒体朋友在今后的工作中，继续支持和监督交通重点项目建设工作。下一步，我们将继续按照市委、市政府的安排部署，将交通重点项目建设摆在更加突出的位置，忠诚尽职、奋勇争先，埋头苦干、勇毅前行，在接续奋斗中打头阵、闯新路、立新功，更好发挥交通运输先行引领和服务保障作用，努力当好全面建设现代化新宿州的开路先锋。

谢谢大家！

主持人：感谢吕局长的情况介绍。下面是答问环节，欢迎各位记者朋友就您关注的问题进行提问，请记者朋友在提问时先通报所在的新闻单位。

记者：请结合在建的高速公路项目，介绍一下我市的高速公路网规划建设情况？

答：感谢您的提问！“十四五”期间，我市计划在已建成的“三纵两横”高速公路网基础上，进一步推进高速公路“加密、扩容”，重点实施宿固、徐淮阜、徐砀商、宿徐和宿遂高速宿州绕城段等高速公路建设，总建设规模约230公里，估算总投资约350亿元。目前，宿固高速、徐淮阜高速已开工并实现全线规模化施工；徐砀商、宿徐和宿遂高速宿州绕城段等正在推进前期工作，预计2024年开工建设。规划至2027年，我市境内高速公路里程达590公里左右，全面构筑“四纵四横一联”高速公路网络，基本建成“宿州绕城高速公路环线”。

记者：请详细介绍一下浍河蕲东港区项目的有关情况？

答：感谢您的提问！浍河蕲东港区项目是我市“十四五”水运建设重点项目。该项目采取“省市区共建”模式建设，由省港航集团、市交旅集团与埇桥区拂晓实业公司共同出资成立宿州港口公司，负责项目的建设、运营、管理。项目计划建设1000吨级通用泊位6个（水工结构兼顾2000吨级），使用岸线长度约430米，设计年吞吐量400万吨，总占地约342亩，总投资约3.8亿元。目前，项目的勘察设计、建设用地批复和施工、监理招投标等前期工作已全部完成，项目已开工建设，计划2025年项目全面建成并投入使用。

主持人：谢谢各位记者朋友的提问，感谢两位领导的情况介绍和互动交流。希望广大媒体朋友积极关注，广泛开展宣传报道。今天的发布会到此结束，谢谢大家！