宿州市共享单车投放运营情况新闻发布会

会场

主持人：

各位媒体朋友，大家下午好！欢迎各位出席今天的新闻发布会。今天我们邀请到宿州市城市管理局党组成员、总工程师李乐军、宿州市交通运输局党组成员、总工程师梁海晶、宿州市市场监督管理局四级调研员王韬、宿州市公安局交警支队党委委员、政治部主任刘楚仁向各位介绍宿州市共享单车投放运营情况相关情况并回答大家感兴趣的问题。参加本次新闻发布会的媒体有：拂晓报、宿州广播电视台、人民数字、中安在线、宿州发布，感谢各位媒体朋友的到来。

首先，请宿州市城市管理局党组成员、总工程师李乐军发布有关情况。

市城市管理局党组成员、总工程师李乐军

李乐军：

宿州市公共自行车于2013年开始建设运营，在一定程度上满足了广大市民的骑行需要，但大部分公共自行车为2018年之前投放，根据《安徽省价格认定相关技术参数参照标准》规定自行车使用年限通常为5年，运营时间较长。

为更好地满足公众安全出行需求，有效解决城市交通出行“最后一公里”问题，市政府先后召开专题会议研究部署隐患公共自行车停运及替代工作，将运营时间较长的6050辆公共自行车停运并等量替换为共享单车，以更好地为公众提供优质、便捷、安全的出行服务。

一、优选运营企业

借鉴外地经验，结合宿州实际，委托第三方广泛邀请全国知名企业参与宿州市共享单车建设。由共享单车建设专项领导小组办公室牵头，选取市直有关部门人员及市民代表组成洽谈组，通过洽谈，优选小遛出行、青桔单车、哈啰单车、松果出行、美团单车为合作意向企业。要求运营企业统一还车技术、统一车辆标准、统一站点设置、统一站点共享、统一保险入户、统一后台监管，进行共享单车投放。

二、指导价格

参考周边城市共享单车（电助力车）运营价格及宿州市实际情况，指导价格为：起步价 2元/20min、时长价1元/10min，各企业可根据运营情况上下浮动20%。

三、骑行范围

东至东三环，南至南二环路，西至京台高速，北至盐洛高速。后期逐步扩大骑行范围。

四、停车点位

先期建设车辆停放点300个，采用“定点取还”的方式运营。市民可以通过微信、支付宝等扫码查询停放点位置，进行免押金骑行，利用“电子围栏”技术引导车辆入位垂直90度顺向规整停放。

五、注意事项

1.实行用户实名制注册使用，未满16周岁人员禁止骑行。

2.每辆共享单车（电助力车）均配有智能安全头盔，请市民骑行时规范佩戴。

3.文明骑行，不超区域骑行，骑行结束后将车辆停放整齐，严禁车辆乱停放、骑车载人、破坏车辆、私占停车点等不文明行为。

目前，小遛单车、青桔单车、哈啰单车、松果出行、美团单车5家运营企业投放运营工作已准备就绪，2023年3月31日起正式运营。

主持人：感谢李工程师的情况介绍，下面是记者答问环节，请各位记者在提问时先通报所在的新闻单位。

记者：请问在骑行中，安全方面做了哪些保障？

市公安局交警支队党委委员、政治部主任刘楚仁

市交警支队：一是投放的共享单车必须在公安交警部门办理登记上牌，方可投放运营；二是运营企业需为使用人购买意外伤害险及第三方交通事故责任保险；三是对共享单车质量进行监督检查，确保车辆符合国家标准，配备智能安全头盔，骑行者需佩戴头盔方可骑行。

记者：请问共享单车对宿州绿色出行有何重要意义？

市交通运输局党组成员、总工程师梁海晶

市交通运输局：共享单车可以促进城市居民的环保意识和绿色生活方式的普及，对我市构建健康、绿色、低碳交通体系具有长远的意义。一是有利于改善市民出行结构。共享单车是现有公共交通出行方式的重要补充，是绿色出行的重要手段。共享单车车速一般低于新国标25Km/h，适合3公里以内短距离出行，可以随取随用，灵活机动、方便快捷，能有效满足群众出行方式的多元化需求。二是减少交通拥堵。随着宿州城市化进程的加快，私家车数量不断增加，导致出现交通拥堵、停车难现象。共享单车可以缓解交通压力，提高道路使用效率。三是推动城市绿色发展。共享单车的推广可以减少城市内的汽车使用数量，缓解交通拥堵，减少尾气排放和能源消耗，降低碳排放量，提升城市空气质量。

记者：请问下一步市场监管部门如何对企业运营行为进行监管？

市市场监督管理局四级调研员王韬

市市场监督局：一是对共享单车的价格政策执行情况进行监督，提醒经营者应在用户租用前要告知押金与计费等事项，应按相关规定在醒目位置做好明码标价，让消费者能够明明白白消费，营造良好的消费环境。

二是加强运营宣传广告的监管。监督检查是否存在虚假宣传、违法广告等经营行为，一经发现违规行为，将按法律法规进行处罚，维护公平竞争的市场秩序。

记者：请问共享单车如何避免乱停乱放现象？

市城市管理局党组成员、总工程师李乐军

市城市管理局：一是用科技手段规范停车。本次投放共享单车，合理规划停放站点，设置电子围栏，站点地面加装RFID智能停放设备，用户还车时地面感应带精准识别，车辆必须按照规定停放与感应带垂直90度才能还车成功，可实现共享单车规范停车。

二是运营企业认真落实主体责任。要求建立多形式多渠道的投诉受理、问题处理和结果反馈机制，确保能够及时受理市民举报、媒体曝光、政府部门巡查发现反馈的运营车辆停放秩序等问题，并于接到通知5分钟内响应，视违规停放车辆数量等情况在30分钟内处置完毕，及时对车辆进行管控和调度。

三是加强对运营企业车辆投放管理的监督考核。制定相关运营服务考评办法，对车辆投放管理情况进行监督考核，确保车辆停放规范有序。

主持人：感谢各位记者的提问，谢谢各位领导的情况介绍和互动交流。希望媒体朋友们充分利用各类宣传平台，广泛开展宿州市共享单车投放运营情况相关宣传报道，努力让市民出行更安全、更便捷、更舒心，今天的发布会到此结束，谢谢大家！